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防腐耐用工況適配 坂口電熱 UTP2 系列管狀加熱器參數(shù)詳解
2026-05-06
精準(zhǔn)控溫高絕緣 日本坂口電熱 UTP1 插頭式加熱管應(yīng)用優(yōu)勢
2026-05-06
穩(wěn)定控溫高效節(jié)能 坂口電熱 TP6 系列管式加熱器核心工藝介紹
2026-05-06
精密加熱解決方案：SAKAGUCHI TP2 管式加熱器結(jié)構(gòu)與應(yīng)用優(yōu)勢
2026-04-30
高效絕緣 + 防腐耐用：坂口電熱 TP1 管式加熱器結(jié)構(gòu)設(shè)計與工藝優(yōu)勢
2026-04-30
產(chǎn)品中心/ products
KYOWA共和汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器測量車身與假人的加速度尺寸：10×5×10mm
KYOWA共和汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器測量車身、零部件以及假人的加速度
KYOWA共和汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器測量車身、零部件以及假人的加速度
KYOWA共和汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器測量車身、零部件以及假人的加速度
日本KYOWA共和阻尼型加速度傳感器因采用阻尼型，由碰撞加速度產(chǎn)生的共振影響極小。
KYOWA共和汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。適合在汽車碰撞時測量車身與假人的加速度。靈敏度方向分為水平（ASDH-A-1KH/2KH）和垂...
KYOWA共和汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。適合在汽車碰撞時測量車身與假人的加速度。靈敏度方向分為水平（ASDH-A-1KH/2KH）和垂...
KYOWA共和汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。適合在汽車碰撞時測量車身與假人的加速度。靈敏度方向分為水平（ASDH-A-1KH/2KH）和垂...
KYOWA共和汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。適合在汽車碰撞時測量車身與假人的加速度。靈敏度方向分為水平（ASDH-A-1KH/2KH）和垂...
日本KYOWA共和阻尼型加速度傳感器由碰撞加速度引起的共振影響小的油阻尼式加速度傳感器?？稍O(shè)置在狹窄的測量部位。額定容量：±980.7～±9807m/s²尺寸：10...
KYOWA共和汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。靈敏度方向分為水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的兩種。
KYOWA共和汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。靈敏度方向分為水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的兩種。
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